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中國首套直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)順利完成短路試驗,成為已知的首個通過全套船級社驗證特性試驗的系統(tǒng)
發(fā)布日期:2017-08-01 點擊量:5141

近日,在中國船級社上海規(guī)范所、武漢規(guī)范所和天津分社多名專家、驗船師的見證下,由山西汾西重工有限責任公司、北京賽思億電氣科技有限公司設計制造的中國首套直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)順利完成各項短路試驗,試驗結(jié)果完全符合中國船級社對于故障選擇性和供電連續(xù)性的要求。

CCS認可的直流組網(wǎng)系統(tǒng)短路試驗報告

設備的短路試驗主要有交流側(cè)負載短路試驗、變頻模塊直流側(cè)短路試驗以及最嚴苛的直流母排短路試驗。試驗結(jié)果表明在發(fā)生交流設備故障和模塊直流側(cè)故障時,直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)可通過變頻器模塊的保護功能和超快速熔斷路等措施,將故障回路切除并隔離,即便是發(fā)生最嚴苛的直流母線短路故障,系統(tǒng)仍可快速完成保護動作保證系統(tǒng)的故障選擇性和供電連續(xù)性(定義見注1、注2)!

以上試驗結(jié)果已經(jīng)獲得了中國船級社規(guī)范所、產(chǎn)品處的專家的驗收會簽。

截止目前為止,直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)已通過船東及設計院專家驗收、通過驗船師的現(xiàn)場檢驗、通過船級社相關單位對于各項短路試驗的驗收,公司的直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)已經(jīng)完成了技術驗證以及船級社認證的全過程,已經(jīng)具備了交付上船的全部條件。

含CCS鋼印的產(chǎn)品銘牌

 

1

故障選擇性定義:船舶電力推進系統(tǒng)發(fā)生故障時,保護系統(tǒng)應及時切除故障回路,并且僅切除故障回路以確保最大程度的保留非故障回路。

2

供電連續(xù)性定義:船舶電力推進系統(tǒng)發(fā)生故障時,保護系統(tǒng)在切出故障回路的同時,以保證其推進系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)連續(xù)運行,在故障時刻不影響船舶的正常航行以及用電負載的正常使用。

直流組網(wǎng)系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)平臺

 

 

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